Sur-Ron
Moto Electrica Sur-Ron Ultra Bee X 25
Moto Electrica Sur-Ron Ultra Bee X 25
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LA NUEVA ULTRA BEE 2025
ULTRA RENDIMIENTO.
Otro intento audaz, otro avance histórico. Diseñada con la experiencia adquirida con la familia Bee existente de motos eléctricas, así como con las carreras de los últimos años, la nueva Sur-Ron Ultra Bee está aquí para redefinir la experiencia todo terreno eléctrica.
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POTENCIA
21 KW PEAK POWER
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AUTONOMÍA
87 MILES (140KM) MAXIMUN RANGE
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VELOCIDAD MAXIMA
56 MPH (95 KM/H)
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ACELERACIÓN
2 SEGUNDOS 0-50 KM/H
3.9 SEGUNDOS 0-80 KM/H
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MODOS DE CONDUCCIÓN
SPORT/DAILY/ECO RIDING MODES
BOTON TURBO
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TIEMPO DE CARGA
3 HORAS
INFORMACIÓN ADICIONAL
Novedades del modelos 2025
- Botón Turbo: Alcanza una increíble potencia máxima de 21 kW o mantén una potencia continua de 18 kW en el modo Sport.
- Función de Arrastre: Un cambio radical para el trail técnico, ofreciendo mejor control y soporte.
- Mejora de Batería: Capacidad masiva de 74V60Ah para un mayor alcance y potencia.
- Aceleración: De 0 a 50 km/h en solo 2 segundos.
- Construcción Mejorada: Horquilla más rígida para un manejo y durabilidad mejorados.
- Nuevo Controlador: Equipado con el avanzado Controlador MTPA/MTPV para mayor precisión y eficiencia.
- Motor Hairpin Avanzado: Garantiza mayor eficiencia y rápida disipación de calor (ya estándar en todos los modelos US Ultra Bee 24MY).
- Nuevo Diseño: Colores y calcomanías elegantes para una apariencia fresca y destacada.
- Ajuste de Peso: Ligero aumento de peso de 8 lbs, equilibrando las mejoras.
- Nueva horquilla delantera optimizada en color dorado con un grosor de pared uniforme, mejorando la rigidez general del amortiguador en más de un 50%.
- Sistema de amortiguación optimizado con dispositivos de amortiguación hidráulica, mejorando la resistencia a los impactos en más de un 30%.
- Torque de la rueda motriz incrementado a 376.9 ft-lbs.
- Carga rápida de 2.5 horas (del 20% al 80%).
- Transmisión primaria mejorada (correa de fibra de carbono + poleas forjadas + recubrimiento de carburo de tungsteno).
- La dureza de la superficie de las poleas de carburo de tungsteno supera los Vickers HV1000, triplicando la resistencia al desgaste y mejorando la vida útil de la correa en un 60%.
- La nueva tecnología de enrollado HairPin mejora la eficiencia del motor y la disipación de calor.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Motor: Síncrono de imanes permanentes (PMSM).
Potencia máxima: 21 kW.
Par máximo: 511 Nm (377 libras-pie).
Velocidad máxima: 95 km/h (56 mph).
Autonomía: 140 (@ 40Km/h).
Batería: 74 V/60 Ah.
Tiempo de carga: 3 horas (0-100%).
MODOS
Modos de conducción: Sport, Daily, Eco,
Reverse. Boton Turbo
Asistencias: Sistema de control de tracción Sur-Ron (SRTC), Sistema regenerativo de energía Sur-Ron (SERS)..
Botón de marcha atrás activado.
CHASIS
Marco: Aleación de aluminio forjado.
Basculante: Aleación de aluminio forjado.
Suspensión Delantera: Horquilla invertida de 37 mm, recorrido de 240 mm (9,4"), totalmente ajustable.
Suspensión Trasera: Monoamortiguador TR Intersect ajustable, recorrido de rueda de 240 mm.
Rueda Delantera: Llanta 19", neumático CST 80/100-19.
Rueda Trasera: Llanta 18", neumático CST 90/100-18.
Freno delantero: Disco hidráulico de 240 mm.
Freno trasero: Disco hidráulico de 240 mm.
Peso en vacío: 88 kg.
Carga máxima: 120 kg.
Dimensiones del vehículo: 2080×850×1180mm.
Distancia al suelo: 315 mm.
Distancia entre ejes: 1.380 mm.
Altura del asiento: 890 mm.
CARACTERÍSTICAS ADICIONALES
Conexión USB Toma única USB-2.1A.
Instrumentación Tablero digital LCD.
Faro LED.